የኤሌክትሪክ ሞተር ሳይክል ፍጥነት በምን ላይ የተመሰረተ ነው? ይህ ችላ ሊባል አይችልም

እንደ ሸማቾች፣ ሩቅ እና ጠንካራ የኤሌክትሪክ መኪና መግዛት እንደምንችል ተስፋ እናደርጋለን፣ ነገር ግን ብዙ ጓደኞች መኪናው በሱቁ ባለቤት ሊታለል እንደሚችል አይረዱም፣ የኤሌክትሪክ ሞተር ኃይል በጨመረ ቁጥር ፍጥነቱ በጨመረ ቁጥር የመውጣት አፈጻጸምም እየጠነከረ ይሄዳል፣ ግን ይህ በእርግጥ እውነት ነው?

ታዲያ፣ በእርግጥ በምን ላይ የተመሰረተ ነው? የባትሪ ወይም የሞተር መጠን፣ ወይስ ከመቆጣጠሪያው ጋር የተያያዘ ነገር ነው?

የ3000 ዋት ሞተር እና የ1000 ዋት ሞተር ለየብቻ ከተወዳደሩ፣ የ3000 ዋት ሞተር በግልጽ ከፍተኛ ጭነት መቋቋም ይችላል፣ ስለዚህ የ3000 ዋት ሞተር የገደብ ፍጥነት ከ1000 ዋት ሞተር በጣም ፈጣን ነው። ነገር ግን በኤሌክትሪክ መኪና ውስጥ ካስቀመጡት፣ ያ እርግጠኛ አይደለም! ምክንያቱም የኤሌክትሪክ ግጭት ፍጥነት በሞተሩ የኃይል መጠን ላይ ብቻ ሳይሆን በባትሪ ቮልቴጅ፣ በሞተር ኃይል፣ በመቆጣጠሪያ ኃይል፣ በማገናኛ ምርጫ እና በሌሎች ተዛማጅ ሁኔታዎች ላይም ይወሰናል።

የኤሌክትሪክ ሞተር ሳይክል ባትሪ

ባትሪ የኤሌክትሪክ ሞተር ሳይክል የኃይል ምንጭ፣ የኃይል ተሸካሚ፣ ሞተሩን ለማሽከርከር የሚያገለግል ሲሆን የባትሪ ቮልቴጅ የተሽከርካሪውን የሥራ ቮልቴጅ ይወስናል፣ የባትሪ አቅም ከተሽከርካሪው ጉዞ ጋር ተመጣጣኝ ነው።

የኤሌክትሪክ ሞተር ሳይክልሞተር

ሞተሩ የባትሪውን የኬሚካል ኃይል ወደ ሜካኒካል ኃይል፣ የሚሽከረከረው ኃይል ደግሞ ወደ ሜካኒካል ትራክሽን ይለውጠዋል፣ በዚህም መንኮራኩሩ ይሽከረከራል። የሞተር የሥራ ቮልቴጅ ከሥራ ፍሰት ጋር በተገላቢጦሽ ተመጣጣኝ ሲሆን የሞተር ኃይል ደግሞ ከመውጣት ችሎታ ጋር ተመጣጣኝ ነው።

የኤሌክትሪክ ሞተር ሳይክልመቆጣጠሪያ

መቆጣጠሪያው የባትሪውን የውጤት ፍሰት እና ቮልቴጅ ይቆጣጠራል ይህም የሞተር ፍጥነት እና ኃይልን ማለትም የተሽከርካሪውን ፍጥነት ለመቆጣጠር ነው። ዋና ዋና ተግባራት የእርምጃ ፍጥነት ቁጥጥር፣ የብሬክ ኃይል ማጥፋት፣ የአሁኑ ገደብ መከላከያ፣ የቮልቴጅ ዝቅተኛ መከላከያ፣ የፍጥነት ገደብ፣ የፍጥነት ማሳያ፣ 1፡1 ኃይል፣ ወዘተ ናቸው።

ከኤሌክትሪክ ሞተር ሳይክል ሶስት አስፈላጊ ክፍሎች በተጨማሪ፣ የቁልፉን ፍጥነት የሚነካ ሌላ ነገር አለ፤ እሱም ትሑት የኤሌክትሪክ ሞተር ሳይክል ማያያዣ ነው። ማያያዣዎች በብዙ ስማርት መሳሪያዎች፣ በድልድይ ወረዳዎች እና በሌሎች ክፍሎች ውስጥ የአሁኑን ወይም የምልክት ግንኙነቶችን ለማቅረብ ያገለግላሉ። የኤሌክትሪክ ግጭት ማያያዣ የወረዳ ግንኙነትን ሚና ብቻ ሳይሆን በአጠቃላይ የኤሌክትሪክ ግጭት አፈፃፀም ውስጥ ቁልፍ ሚና ይጫወታል።

የኤሌክትሪክ ግጭት የመንገድ ማሽከርከር ሁኔታ የኤሌክትሪክ ግጭት ማያያዣው የድንጋጤ መከላከያ እንቅስቃሴ ተግባር ሊኖረው ይገባል። የአማስ ኤልሲ ተከታታይ የኤሌክትሪክ ግጭት ማያያዣ የጨረር ዘለበትን ይቀበላል፣ እና ዘለላው ሲገባ ራሱን የቻለ ነው። የተለያዩ ከፍተኛ ድግግሞሽ ንዝረት አካባቢዎችን አይፈራም፣ እና የኤሌክትሪክ ግጭት ዑደት ግንኙነትን ያረጋግጣል። እና ለተለያዩ የኤሌክትሪክ ግጭት የኃይል ፍላጎቶች ተስማሚ የሆነ የ10-300A የአሁኑ ሽፋን፤ እንዲሁም እንደ ባትሪ/ሞተር/መቆጣጠሪያ ላሉ የተለያዩ ክፍሎች የሚገኙ ማያያዣዎች አሉ።