በበጋ ወቅት ከፍተኛ ሙቀት ያለው የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪ የእሳት አደጋ ብዙ ጊዜ ይከሰታል.እነሱን እንዴት መከላከል ይቻላል?

ከቅርብ ዓመታት ወዲህ የኤሌትሪክ ተሽከርካሪ እሳቶች እየተበራከቱ መጥተዋል፣ በተለይም በበጋው ከፍተኛ ሙቀት፣ የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች በድንገት ተቀጣጥለው እሳት ሊያስከትሉ ይችላሉ!

በበጋ ወቅት ከፍተኛ ሙቀት ያለው የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪ የእሳት አደጋ ብዙ ጊዜ ይከሰታል.እነሱን እንዴት መከላከል እንደሚቻል

በአደጋ ጊዜ አስተዳደር ሚኒስቴር የእሳት አደጋ መከላከያ ቢሮ ባወጣው የ 2021 ብሄራዊ የእሳት አደጋ አድን ቡድን ማንቂያ አቀባበል እና የእሳት አደጋ መረጃ መሰረት ባለፈው አመት በኤሌክትሪክ ብስክሌቶች እና በባትሪዎቻቸው መጥፋት ምክንያት ወደ 18000 የሚጠጉ የእሳት አደጋዎች እና የ 57 ሰዎች ሞት ሪፖርት ተደርጓል ።በያዝነው አመት በግማሽ አመት ውስጥ 26 በኤሌክትሪክ የሳይክል ቃጠሎ በያንታይ ተከስቷል።

የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪ ቃጠሎዎች በተደጋጋሚ እንዲከሰቱ የሚያደርገው ምንድን ነው?

የኤሌክትሪክ ተሸከርካሪዎችን ድንገተኛ ማቃጠል ዋናው ተጠያቂው የሊቲየም ባትሪዎች የሙቀት መሸሽ ነው።የሙቀት ሽሽት ተብሎ የሚጠራው በተለያዩ ማበረታቻዎች የሚከሰት ሰንሰለት ነው።የካሎሪክ እሴት የባትሪውን ሙቀት በሺህ ዲግሪዎች ከፍ ሊያደርግ ይችላል, ይህም ድንገተኛ ማቃጠል ያስከትላል.የኤሌክትሪክ ተሸከርካሪዎች ባትሪዎች ከመጠን በላይ በመሙላት፣ በመበሳት፣ በከፍተኛ ሙቀት፣ በወረዳ አጭር ዙር፣ በውጪ ሃይል መጎዳት እና በሌሎች ምክንያቶች የተነሳ ለሙቀት መሸሽ የተጋለጡ ናቸው።

የሙቀት አማቂ ማምለጥን እንዴት መከላከል እንደሚቻል

ከቁጥጥር ውጭ የሆነ የሙቀት ማበረታቻዎች የተለያዩ ናቸው.ስለዚህ ከቁጥጥር ውጭ የሆነ ሙቀትን ለመከላከል ብዙ የመከላከያ እርምጃዎች መወሰድ አለባቸው.

የሙቀት መሸሻ ዋና ተነሳሽነት "ሙቀት" ነው.የሙቀት መሸሻን ውጤታማ በሆነ መንገድ ለመከላከል ባትሪው በተመጣጣኝ የሙቀት መጠን እየሰራ መሆኑን ማረጋገጥ አስፈላጊ ነው.ይሁን እንጂ በበጋው ከፍተኛ ሙቀት ውስጥ "ሙቀት" የማይቀር ነው, ስለዚህ በባትሪው መጀመር አለብን, ስለዚህ የሊቲየም-አዮን ባትሪ የተሻለ የሙቀት መቋቋም እና የሙቀት መበታተን አፈፃፀም እንዲኖረው ማድረግ.

በመጀመሪያ ደረጃ, ሸማቾች የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎችን ሲገዙ የሊቲየም ባትሪዎች አግባብነት ያላቸውን ባህሪያት ትኩረት መስጠት አለባቸው, እና የባትሪ ሴሎች ውስጣዊ እቃዎች ጥሩ የሙቀት መቋቋም እና የሙቀት መበታተን አፈፃፀም አላቸው.በሁለተኛ ደረጃ በኤሌክትሪክ ተሽከርካሪው ውስጥ ካለው ባትሪ ጋር የተገናኘው ማገናኛ ከፍተኛ የሙቀት መከላከያ አፈፃፀም አለው, በከፍተኛ ሙቀት ምክንያት ማገናኛው እንዳይለሰልስ እና እንደማይሳካ ማረጋገጥ አለብን, ይህም ወረዳው እንዳይዘጋ እና የአጭር ጊዜ እንዳይከሰት ለመከላከል ነው. ወረዳ.

እንደ ባለሙያ የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪ ማገናኛ ባለሙያ, Amአህያበሊቲየም ኤሌክትሪክ ተሽከርካሪ ማያያዣዎች ውስጥ የ 20 ዓመታት የምርምር እና ልማት ልምድ ያለው እና እንደ Xinri ፣ Emma ፣ Y ላሉ የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪ ኢንተርፕራይዞች የመሸከምያ የግንኙነት መፍትሄዎችን ይሰጣል ።adi, etc. የአሜስ ከፍተኛ ሙቀትን የሚቋቋም የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪ ማገናኛ PBT በጥሩ ሙቀት መቋቋም, የአየር ሁኔታ መቋቋም እና የኤሌክትሪክ ባህሪያትን ይቀበላል.የ PBT ኢንሱላር የፕላስቲክ ሼል የማቅለጫ ነጥብ 225-235 ነው.

በበጋ ወቅት ከፍተኛ ሙቀት ያለው የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪ የእሳት አደጋ በተደጋጋሚ ይከሰታል1 (1)

Amአህያቤተ ሙከራ

ከፍተኛ ሙቀት ያላቸው የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች ማገናኛዎች የእሳት ነበልባል ተከላካይ ደረጃ ፈተናን አልፈዋል, እና የነበልባል መከላከያ አፈፃፀም V0 ነበልባል ተከላካይ ይደርሳል, ይህ ደግሞ የአካባቢን የሙቀት መጠን -20 ℃ ~ 120 ℃ ሊያሟላ ይችላል.ከላይ ባለው የአካባቢ ሙቀት ክልል ውስጥ ለመጠቀም የኤሌትሪክ ተሽከርካሪ ማገናኛ ዋናው ቅርፊት በከፍተኛ ሙቀት ምክንያት አይለሰልስም ይህም አጭር ዙር ይፈጥራል።

በበጋ ወቅት ከፍተኛ ሙቀት ያለው የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪ የእሳት አደጋ በተደጋጋሚ ይከሰታል1 (2)

ከባትሪ እና ክፍሎቻቸው ምርጫ በተጨማሪ የኤሌትሪክ ተሽከርካሪ ቻርጅ መሙያዎች ጥራት፣የረጅም ጊዜ የኃይል መሙያ ጊዜ፣የኤሌክትሪክ ተሸከርካሪዎችን ህገወጥ ማሻሻያ ወዘተ.


የልጥፍ ሰዓት፡- ሴፕቴምበር-05-2022